Kranmotoren und metallurgische Wechselrichtermotoren sind Käfigläufermotoren. Es integriert die Vorteile traditioneller metallurgischer Hubmotoren und die Vorteile von frequenzvariablen Motoren, so dass der Motor nicht nur die Anforderungen von Frequenzstart, Bremsen, Überlast, Rückwärtsgang, Überdrehzahl, Schock und Vibration erfüllt, sondern auch erfüllt die Steuerung des Wechselrichters Die Notwendigkeit, Sanftanlauf, Vier-Quadranten-Betrieb usw. zu erreichen, wodurch die Auswirkungen auf die Ausrüstung reduziert und Energie gespart wird.
Das Leistungsniveau und die Einbaumaße des Motors entsprechen den Normen der International Electrotechnical Commission (IEC), und das entsprechende Verhältnis ist das gleiche und ist austauschbar mit den deutschen Normen DIN42681 und JEM1202. Motorisolationsklasse F und H zwei. Klasse F gilt für allgemeine Orte, an denen die Umgebungstemperatur 40 ° C nicht übersteigt; Klasse H gilt für metallurgische Standorte, bei denen die Umgebungstemperatur 60 ° C nicht übersteigt. Beide Motoren haben die gleichen Parameter.
Motornennspannung 380V, Nennfrequenz 50Hz, Referenzarbeitssystem S3-40%. Der Motor nimmt eine Umluftkühlung an, damit der Motor in einem weiten Frequenzbereich eine gute Wärmeableitungswirkung hat. Die Motorisolationsklasse und Schutzklasse entsprechen denen der YZ- und YZR-Motoren. Die Motoranbaumaße entsprechen denen der YZ- und YZR-Motoren, wodurch eine gute Austauschbarkeit gewährleistet ist. Der Motorentwurf nimmt einen neuen Entwurf an, der elegant und elegant ist. Die Motoren der Serie H160 und darüber verfügen über unabhängige Kühlventilatoren für die Stromversorgung, um die Anforderungen der Belüftung und Wärmeabfuhr während des Betriebs bei niedrigen Frequenzen zu erfüllen.
